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Stéphane Fratacci, préfet de la Région Grand Est, Emmanuel Berthier, préfet de la Moselle, Philippe Richert, Président de la Région Grand Est, ancien Ministre, et Patrick Weiten, Président du Conseil Départemental de la Moselle, accompagnés des élus du secteur, ont visité le 09 Janvier 2017 le chantier de la VR52 entre Rombas et l’autoroute A4. Occasion pour les trois cofinanceurs de rappeler l’intérêt de cette opération pour les territoires.

Les travaux sont financés dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020 à hauteur de 73,5 M€, avec une participation de 1/3 de l’État, 1/3 du Conseil Régional et 1/3 du Conseil Départemental de Moselle.

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Le processus de fabrication des parois moulées comporte trois étapes.

  1. l’excavation du terrain
  2. la mise en place d’ armatures
  3. le bétonnage des parois moulées

La boue bentonitique joue un rôle important le long de ce processus.
Elle est produite par une centrale et acheminée par un réseau de canalisation jusqu’aux parois.

Explications de Thibaut Lemettaille, ingénieur chez SPIE fondations.

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Le chantier de construction de la VR52 se poursuit.
Voici quelques photos aériennes l’illustrant (photos prises le 14.12.2016)

 

 

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p119262En vue de la pose d’équipements de sécurité le long de la RN52 en traversée de la commune de Marange-Silvange, un alternat de la circulation sera mis en place sur la RN52 entre 9h et 15h du mercredi 16 au vendredi 18 novembre 2016.

L’interdiction de tourner à gauche au carrefour de l’Abani à Marange-Silvange, au départ de la RN52, de la rue des Pionniers et de la rue de l’Abani est maintenue de manière permanente.

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img_20161114_110749_logoA quoi correspondent les silos apparus sur l’installation de chantier?

 

 

 

Il s’agit d’une centrale à boue qui est en cours d’installation par l’entreprise.

Cette centrale va produire et recycler une boue à base de bentonite qui sera utilisée lors du creusement des parois moulées. L’utilisation de la boue vise à stabiliser les parois avant leur bétonnage et à assurer leur étanchéité avec le terrain naturel.

Les silos servent à stocker la boue neuve ou usagée.

 

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Phase de travaux  compter du 02/10/2016

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La phase de travaux actuellement en cours est prévue jusqu’en avril 2017. Elle a pour objet principal de créer les premiers murs de paroi moulée au Sud-ouest de la tranchée couverte, l’issue de secours Ouest et de réaliser une voie provisoire assurant la continuité du trafic durant les travaux de construction de l’ouvrage.

Compte-tenu de la configuration du carrefour de l’Abani en phase chantier, les mouvements de tourne à gauche depuis la RN52 et la RD52a (rue des Pionniers et de l’Abani) sont interdits pour des raisons de sécurité et d’écoulement du trafic.

 

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Les travaux préparatoires sur RN52 ne nécessitent dès à présent plus de coupure de la circulation dans le sens A4->Rombas en journée.
Il reste interdit de tourner à gauche au carrefour de l’Abani à Marange-Silvange, au départ de la RN52, de la rue des Pionniers ou de la rue de l’Abani (H24, 7j/7).

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Les conditions météorologiques favorables et la mobilisation de moyens importants par les entreprises et la maîtrise
d’œuvre ont permis de faire un maximum de travaux pendant la période de vacances scolaires et de minimiser l’impact sur les usagers.
Cela permet de s’affranchir des coupures de circulation sur la RN52 en journée dès à présent.

La nuit du 2 au 3 novembre, il est prévu de couper la RN52 dans les deux sens de circulation entre 22h30 et 6h.
A partir du 03 Novembre, la RN52 sera ré-ouverte à la circulation dans les deux sens, sans coupure en journée.

Les seules restrictions de circulation seront les interdictions de mouvements de tourne à gauche au niveau du carrefour de l’Abani à Marange Silvange.

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Les travaux préparatoires de la tranchée couverte de Marange-Silvange débuteront le 20 Octobre 2016.


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Ils entraineront des coupures de la circulation au niveau du giratoire de Jailly ainsi qu’au niveau du carrefour à feu de l’Abani jusqu’au 02 Novembre 2016.

Pour plus d’information, cliquer sur les images suivantes ou consulter le communiqué de presse:

 

 

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